1年减排3000吨污染物中集这款装备成国家节能减排利器合金压铸

1年减排3000吨污染物，中集这款装备成国家节能减排“利器”

日前，在2019年世界环境日全球主场活动上，国家生态环境部发布的《中国空气质量改善报告(2013—2018年)》(以下简称《报告》)显示，京津冀、长三角和珠三角地区PM2.5平均浓度分别比2013年下降了48%、39%和32%。主要大气污染物排放总量显著减少。

“看到我们LNG智能渣土车服务的主要区域，在节能减排方面取得如此重大的成绩。我们非常高兴，说明中集等企业为国家节能减排目标所付出的努力，成效显著。”中集集团旗下集瑞联合重工有限公司(以下简称“联合卡车”)负责人表示。

据介绍，近几年，联合卡车已陆续向我国京津冀、山东、河北、河南等大气污染重灾区共计交付2000多辆LNG渣土车。较柴油车而言，2000多辆LNG渣土车，1年可减少碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳等大气污染物排放合计近3000吨，减少环境污染，符合国家的节能减排政策。

国家重拳治污 刺激清洁能源动力渣土车需求猛增

近年来，国内大气污染形势不容乐观，2018年6月，《打赢蓝天保卫战三年计划》提出，重拳治污减排。为响应该计划，从源头解决环境污染，全国各省市，特别是京津冀地区、河南、山东，均出台相关政策和措施控污减排。

不少专家表示，传统渣土车(又称“泥头车”)封闭不严造成的遗撒和尾气排放污染，成为城市PM2.5污染的重要源头之一。一辆超标渣土车的排放污染，相当于40辆私家车的排放量。解决日益突出的泥头车环境污染问题，已成为以京津冀等大气污染严重地区为代表的全国各大城市的重要任务。

“当前，我国城市化进程非常快，城市建设需要大量的泥头车，但传统泥头车普遍存在超载超速、扬尘撒漏、高排放、视线盲区大、智能化管理水平低等弊端，不仅造成环境污染，还容易引发交通安全事故。”该负责人表示，“推广和使用符合新国标的纯电动、天然气等动力类型的新型渣土车产品，成为各地政府采取的控污减排重要措施之一。”

以河南郑州为例，从2017年7月开始，郑州陆续出台多项政策，严治传统渣土车，推广使用LNG智能渣土车。又如深圳市，陆续颁发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》等政策，明确时间节点，加快淘汰老旧泥头车，完成新型泥头车更新。

国家政策倾斜给清洁能源动力渣土车带来广阔的市场前景。在充分调研各地渣土车行业特点以及国家环保政策趋势后，联合卡车从2011年开始整合自身行业先进的制造和技术优势，积极打造符合国家发布标准的纯电动、柴油+DPF、天然气三种动力类型的新型渣土车产品。“重点拓展和服务的市场，就是京津冀、河南、山东等大气污染严重的地区，以及深圳这种高度重视绿色城市品质的地区。”该负责人表示。

PM2.5零排放 中集LNG智能渣土车成各大城市“座上宾”

“如今，北方地区及广东深圳LNG加气站分布广泛，气源供应充足，LNG价格与柴油挂牌价形成超低联动折扣优惠，多方面保障车辆更高效率、更经济运行。” 该负责人表示，“这为联合卡车大力推广LNG渣土车创造了极为有利的条件。”

在LNG加气站数量逐年增长的大背景下，联合卡车从渣土车行业用户切身利益的角度出发，确立了全面推广天然气渣土车的工作路线，并大力对燃气类渣土车产品进行了推广普及。此外，针对燃气车加气问题进行深入研究，广泛联合各大燃气能源企业一同为燃气渣土车用户做好服务，目前已经携手相关能源公司摸索出了比较成熟的燃气保供配套解决方案。

据悉，联合卡车在全国范围内交付的渣土车均为清洁能源城市智能渣土车，主要以LNG为燃料，其燃料运营成本相较柴油车能降低25%-35%，具备很高的性价比。此外，该渣土车与传统柴油渣土车相比，CO排放量可减少90%，很少产生燃油燃烧后生成的碳氢化合物、氮氧化物，无颗粒排放物，实现PM2.5零排放。

据中集联合卡车研究院相关技术人员介绍，除了省钱环保外，智能化程度非常高，是该智能渣土车的核心竞争力。“该车采用北斗/GPS两种信息传输模式，为渣土运输监管部门提供24小时不间断监控信息，车队管理人员可利用远程定位系统对运输车辆超速、车箱不密封、错路和突发事件作出实时监控和报警。通过安装车载监控设备，全面监控车辆状态信息，可实时为驾乘人员提供状态信息，如超载、超速、疲劳驾驶等情况出现时将报警提醒驾乘人员。”

“鉴于中集LNG智能渣土车在节能减排方面表现突出，大气污染较重的北方地区和注重绿色环保的一线城市对其非常青睐，在相当长一段时间内，都是河南郑州、河北、山东等省市唯——家符合当地关于渣土车行业准入标准和条件的车型。”联合卡车负责人表示。

深耕污染重灾区 用科技创新助力国家打赢污染防治攻坚战

尽管国家节能减排工作取得阶段性进展，但《报告》显示，我国尚有6成以上城市的PM2.5年均浓度仍未达到环境空气质量标准要求，即35微克/立方米，与世界卫生组织10微克/立方米的准则值有较大差距。北方地区秋冬季重污染天气仍旧多发频发，我国大气污染治理工作已进入深水区。

“《报告》中所监测的城市，主要为国家2012年公布的首批实施新《环境空气质量标准》的74个城市。这些城市主要分布在京津冀地区以及河南、山东、江苏等省份。随着我国大气污染已进入深水区，治理难度越来越大，国家肯定会紧盯重点区域、重点领域、重点时段。”联合卡车负责人表示，“而这些大气污染重灾区一直是联合卡车LNG智能渣土车重点拓展和服务的市场，未来也将持续深耕这些市场。”

“机动车辆尾气排放，是我国大气污染的主要来源之一，而以传统燃油渣土车为代表的重型货车，则是机动车大气污染的主要贡献者。未来几年，联合卡车将持续加大科技创新力度，重点研发以清洁能源为动力的各类车型，积极与上述重灾区政府部门展开深入合作，逐渐助力政府改善交通运输结构，全面助力国家打赢污染防治攻坚战。”上述负责人表示。

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