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直接驱动转台降低30%加工循环时间

航空精密机床公司这意味着（位于美国北卡罗来纳州Julian市）总裁，Mike Langlois，是在20世纪90年代初决定创建一个专门加工小公差航空零件的机加工厂的。

他的一个朋友建议他考虑一种带弹簧夹头主轴式车床，并推荐他留意哈挺()车床。

Langlois购买了一台二手哈挺HNC车床开始制作飞机着陆齿轮衬套。他的妻子和两个儿子于1996年参与工厂经营。如今工厂已经发展到拥有10名员工、大约8000平方英尺的车间面积，并且还在不断壮大。

航空精密机床公司现在主要为航空、国防及制药行业生产零件。

该加工厂香辛料加工的大部分小零件直径在10英寸以内，这两个行业对复合材料的研究和加工已到达一样的高度但是它最强的实力体现在加工直径为0.75～2.5英寸的零件上。多年来，混合滤纸航空精密机床公司已经通过用于高精密车削的哈挺弹簧夹头式主轴车床，包括一台Quest 10/65超精HydroGlide车削中心，形成了自己完整的车削能力。

Langlois说：“利用弹簧夹头，零件可以更快地自转，从而实现高速车削，同时保证更高的同心度和表面粗糙度。此外，装夹速度也更快。”

Langlois说：“这是哈挺工夹公司直接驱动转台系统中最吸引我的特色之一。分度器的一个优点是，带弹簧夹头的主轴使我们可以采用现有的弹簧夹头型工夹。我们无须购买任何东西。我们工厂大部分采用16C弹簧夹头，而DD3高份子聚合物的拉伸性能：作为材料使用时要求高份子聚合物具有必要的力学性能00转台系统也正好使用16C弹簧夹头。”

DD300将高扭矩、高转速和高精度等特点融合过滤网在一个转台系统中。由于没有齿轮，不会随着时间的推移而出现磨损。该装置的精度为±3弧秒，重复精度为±2弧秒，最高跳动为0.0002英寸。

在制药检测过程中要用到一个由2024铝制成的轮式零件。客户待检测的零件被顶在六个钻好的各个表面上。航空精密机床公司在哈挺车床上车外径、车端面，然后切断零件。接着，零件滑脱到一个位于哈挺DD300转台系统中的Sure-Grip膨胀弹簧夹头上，以便在桥堡XR1000上加工。由一把球形铣刀制作出十二个外形，然后，给零件钻中心孔，并真正在中心位置钻好六个端口。

哈挺不带齿轮式直接驱动转台系统具备孔到孔快速分度功能，因此可以实现快速而精确的定位。Langlois说：“在购买哈挺直接驱动转台系统之前，我们以前一直在一台其他品牌的5轴分度器上加工该零件。”

“由于DD300直接驱动系统具有1500度/秒的超快定位速度和高达600度/秒的切削速度，因此零件循环时间降低了30%。同时重复精度得以提高。”

在采用其他品牌的分度器加工零件时，几乎每换一个零件就必须在机床上更改偏置补偿，以保证所需要的加工公差。零件的固持面形精度必须保持直径在0.001英寸、角度位置在60弧秒内。

Langlois说：“它的速度和精度比我在市场上看到的任何其他产品都高。在这个多任务加工机床的年代，尤其是对于需要重型铣削主轴的工件，DD300可能为在铣床上实现车削另辟蹊径。”(end)